Diesel mobiele luchtcompressor

Als u ooit een projectstop heeft gehad omdat een compressor niet tegen het stof van een steengroeve of de hitte van een woestijn kon, weet u dat de specificaties op papier er niet zoveel toe doen.-Betrouwbaarheid wel; we hebben onze apparatuur gebouwd voor degenen die daadwerkelijk putten boren en stenen breken. Echte- wereldprestaties, niet alleen maar praten.

Het kan zich automatisch aanpassen aan uw behoeften en brandstof besparen; de meeste compressoren draaien op volle capaciteit of stationair, terwijl de onze een automatisch traploos regelsysteem gebruikt. Als u uw DTH-hamers niet activeert, zal de machine dit merken en automatisch het motortoerental en de luchtinlaat verlagen om aan uw werkelijke behoeften te voldoen. Zo verbrandt u geen diesel alleen maar om geluid te maken, waardoor uw dagelijkse brandstofrekening veel lager blijft.

De SKY Patent Rotor: het kernonderdeel van de machine Het luchtgedeelte is het belangrijkste onderdeel waar de apparatuur werkt. We gebruiken het door SKY gepatenteerde rotorprofiel. Het is ontworpen met een specifieke tandvorm om interne luchtlekkage tijdens compressie te verminderen. Simpel gezegd: voor elke liter brandstof die u toevoegt, kunt u een hogere werkelijke luchtdruk bij het mondstuk verkrijgen. Deze nauwkeurig-bewerkte hardware zal zijn prestaties niet verliezen, zelfs niet na maanden van intensief- gebruik.

Gebouwd met motoren die je echt kent. We gebruiken geen energiecentrales zonder-naam. We rusten deze machines uit met zware- Yuchai- of Cummins-motoren, die speciaal zijn gekalibreerd voor hoog-koppel en constante- belasting. Als u een ploegendienst van 12 uur draait in een afgelegen mijnbouwgebied, heeft u een motor nodig die op zijn 'sweet spot' blijft zonder oververhitting of defecten.

Stil genoeg om er daadwerkelijk over te praten. Zware machines zijn nooit helemaal stil, maar we hebben de behuizing bekleed met speciaal geluid-dempend materiaal. De stille-luifel vermindert het geluid tot een niveau waarmee u helder kunt nadenken en normaal kunt communiceren- op de locatie. Bovendien is de buitenschaal dik genoeg om kleine botsingen van een lader te weerstaan ​​zonder dat er deuken ontstaan.

Onderhoud zal uw dag niet verpesten. Wij hebben net zo'n hekel aan krappe motorruimtes als jij. De grote vleugeldeuren-zwaaien hoog en uit de weg. Je kunt de oliefilters, luchtfilters en de olie-gasafscheider bereiken zonder dat je een slangenmens hoeft te zijn. Hij is zo gebouwd dat één enkele monteur in de helft van de tijd een volledige onderhoudsbeurt kan uitvoeren.

Populaire tags: diesel mobiele luchtcompressor, China fabrikanten van diesel mobiele luchtcompressoren