Boorpijp voor wateronderzoek in het boorgat
Als je ooit in een waterzak onder hoge-druk bent terechtgekomen...
je kent die fractie van een seconde van paniek waarin je je afvraagt of je boorkoord het kan volhouden. Bij ondergrondse mijnbouw is het zoeken naar water niet alleen een onderdeel van het werk; het is wat iedereen veilig houdt. We hebben te veel goedkope pijpen gezien die kapot gingen in de verbindingen of vastzaten in plakkerige steenkoollagen, waardoor wekenlange vertragingen ontstonden. Dat is de reden waarom onze Downhole-boorpijp voor waterexploratie zwaar en dik is gebouwd. We hebben liever dat hij wat moeilijker te dragen is, dan dat hij faalt als het een rommeltje wordt.
Welke past bij uw huidige geologische omstandigheden?
Plat / intern-Externe spoelleidingen
De verbindingen hebben dezelfde diameter als het buislichaam. Wanneer u hem uit een lang gat terugtrekt, blijft hij niet aan de wand van het boorgat haken. Het glijdt soepel in en uit zonder dat frustrerende "schokkende" gevoel.
Spiraal-/vijzelpijpen
Beschouw deze als een grote schroef. Als je door vochtige, kleverige steenkool boort, zullen standaardleidingen binnen enkele minuten verstopt raken. Deze spiralen tillen de modder fysiek naar buiten. Het is een beetje rommelig op de boorvloer, maar het houdt het gat schoon en voorkomt dat je bit vast komt te zitten.
Driehoekige pijpen
Deze zijn gebouwd voor één ding: recht blijven. De drie{1}}vorm geeft water en vuil voldoende ruimte om rond de pijp te stromen, en de stijve structuur zorgt ervoor dat de boor niet van zijn koers zal afwijken- tijdens diep boren.
Grote-doorvoer-pijpen
De binnenkant is wijd open. Als je veel water verwacht, heb je dat interne volume nodig om het veilig te laten ontsnappen. Het is ook geweldig als u meetinstrumenten door het midden van de snaar moet laten lopen.
Gebouwd om ‘misbruikt’ te worden
Om de verbindingen te bevestigen, gebruiken we wrijvingslassen. In plaats van een standaardlas die bros kan zijn, verandert wrijvingslassen de verbinding en de buis feitelijk in één massief stuk staal. Het maakt de verbinding tot het sterkste deel van de buis, niet tot het zwakste.
De draden zijn schoon en diep gesneden. U hoeft er niet mee te vechten om ze te vergrendelen, en ze zullen niet aan elkaar "bevriezen" na een sessie met hoog- koppel.
FAQ: Laten we het over de details hebben
Vraag: Zijn deze compatibel met mijn bestaande installaties?
A: We gebruiken standaard mijnbouwdraadprofielen. Of u nu een ZDY of een geïmporteerde installatie gebruikt, wij kunnen de verbinding matchen. Stuur ons gewoon een foto van uw huidige draad of het specifieke model, en wij vertellen u meteen of het past.
Vraag: Waarom voelen jullie pijpen zwaarder aan dan andere?
A: Eerlijk gezegd komt dat omdat we niet bezuinigen op de wanddikte. Een lichtere pijp is misschien gemakkelijker te verplaatsen, maar hij trilt meer en klikt gemakkelijker. Die van ons hebben een beetje "gewicht", maar dat gewicht geeft je een recht gat en gemoedsrust.
Vraag: Doen jullie iets aan roest?
A: Elke boorpijp voor waterexploratie in het boorgat krijgt een dikke laag anti-roestvet en stevige- schroefdraaddoppen voordat we ze inpakken. Ze kunnen een beetje vettig zijn als je ze voor het eerst uitpakt, maar de draden zullen ongerept zijn.
Vraag: Wat moet ik doen als ik in zuur water boor?
EEN: Laat het ons weten. Standaardstaal gaat niet lang mee in zure omstandigheden. We kunnen een gespecialiseerde fosfatatiebehandeling uitvoeren die ervoor zorgt dat het metaal veel langer bestand is tegen corrosie dan een "naakte" buis.
Vraag: Hoe lang duurt het voordat ze worden verzonden?
A: Wij houden een goede voorraad aan van de standaard platte en spiraalbuizen. Als u iets op maat nodig heeft, zoals het driehoekige of grote-door-gattype, kan het een week of twee extra duren. We nemen liever de tijd om het laswerk goed uit te voeren dan een slechte batch de deur uit te haasten.
Een eerlijke opmerking
Deze pijpen zijn werkpaarden, geen pronkstukken. De verf kan een paar krassen krijgen als we ze in stalen kratten bundelen, maar de wrijvingslassen en draadprecisie zijn precies waar ze moeten zijn.
Als jijAls u een nieuwe verkenningsfase plant en niet zeker weet welke geometrie het beste geschikt is voor uw gesteentetype, stuur ons dan snel een bericht. Wij helpen je erachter te komen.
Populaire tags: boorpijp in het boorgat voor waterexploratie, China boorpijpfabrikanten in het boorgat voor waterexploratie
Volgende
NoMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen